为有效破解交通安全管理难题，今年以来，安康市公安局交警支队聚焦道路交通事故预防薄弱环节，找准亡人交通事故隐患痛点，打通道路交通安全隐患整治堵点，推出交通安全管理“四个一律”举措，助推公安交通管理工作提质增效。

城郊、农村平交路口一律推行“四个一”治理措施。据安康市公安局交警支队分析，近几年，安康亡人交通事故70%以上发生在城乡接合部和农村，且发生在平交路口。县乡公路点多线长面广，路窄坡陡弯急，80%以上的农村道路属于临河、临沟、临崖的“三临”路段，安全系数低。安康市公安局交警支队坚持“安全第一、预防为主”原则，经过多次调研，在全市摸排确定国省道农村平交隐患路口，并推出针对性治理方法，即设立一个黄闪灯、一组减震带、一组警示标志和一组测速监控设施的“四个一”治理措施。

为解决国省道沿线支路汇入主路时引发交通事故的问题，安康市公安局交警支队在国省道农村T形路口一律采用“四道杠”整治措施，全面排查农村T形路口，通过在T形路口的支路汇入主路前设置四条减速带的“四道杠”治理措施，以“小”投入解决安全“大”问题。

安康市公安局交警支队在事故多发路段一律运用“四限”工作法，多次对高速公路和国省道事故多发路段实地勘查、调研，坚持短期应对和长效解决相结合原则，推出交通事故多发路段限速、限距、限时、限道“四限”工作法。安康交警支队大力开展“四限”综合治理，截至目前，按照“一段一策”办法，已完成94处高风险路段整治，隐患治理率达98.9%。

新建、改扩建道路一律落实“四同步”制度，安康市公安局交警支队健全交通安全设施“建、设、管、养”闭环机制，实现交通治理从“末端管理”向“源头参与”转变。推行同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用“四同步”工作制度，公安交管部门全程介入每个建设环节、全程审核把关。他们还聚焦道路施工养护突出交通安全风险，健全道路施工养护“事前、事中、事后”全链条监管，督促施工单位严格落实主体责任。

为确保“四个一律”常态化运行，安康市公安局交警支队建立常态化集中宣传机制，在市区各大路口显示屏全天候播放交通安全警示教育片，开展交通安全宣传“七进”活动，利用“两微一抖”平台开展“两公布一提示”等，将交通安全宣传贯穿整个交通管理之中。他们建立常态化交通安全隐患日通报机制，围绕逾期未检验车辆、逾期未报废车辆、违法未处理车辆、存在隐患驾驶人四个方面，通过日通报形式，督促有关单位落实交通安全主体责任，推动问题解决，从源头减少交通事故的发生；建立健全常态化督办催办指令落实工作机制，针对重点安全隐患，及时下发督办和催办指令，通过压实责任、部门联动、精准告知、缉查布控等多种手段清理隐患车辆和驾驶人；建立常态化工作机制，对每起亡人事故总结复盘，找出规律性特点，堵塞机制漏洞，全力遏制道路交通事故发生，进一步推动全市公安交通管理工作高质量发展。